我的账户
黑山百事通

自媒体资讯干货

亲爱的游客,欢迎!

已有账号,请

立即登录

如尚未注册?

加入我们
  • 客服电话
    点击联系客服

    在线时间:8:00-16:00

    客服电话

    400-000-0000

    电子邮件

    xjubao@163.com
  • APP下载

    黑山百事通APP

    随时随地掌握行业动态

  • 官方微信

    扫描二维码

    关注黑山百事通公众号

黑山百事通 网站首页 资讯列表 资讯内容

问界M7退市才是最合理的结局

2023-03-27 发布于 黑山百事通
企业团体保险 https://www.zuifuli.com

被余承东捧上天的问界M7(参数丨图片)把余承东的脸都丢光了,估计余承东做梦也没想到中保研会拿着问界M7做碰撞测试吧!如果再给余承东一次机会不知道余承东还会不会捧问界M7,也不知道再给赛力斯一次机会赛力斯还敢不敢出这么一款A柱强度如此差的车。

当然了这个世界上没有如果,问界M7的A柱弯折的事实已经摆在这里,不管那些所为的粉丝承认也好不承认也罢,洗肯定是洗不干净了。当然了有很多手段能把媒体曝出的内容处理了,但如今消费者已经不是7秒的鱼,互联网是有记忆的。能量强到能把所有内容删除但是能强到把消费者的记忆删除吗?

现在摆在问界M7面前只有一条路:那就是原地退市,这既是对消费者的交代也是对将来AITO品牌持续发展的最好的处理方式。当然至于怎么去弥补那些已经购买了的车主,那就是AITO问界自己看着办了。

都说步子迈大了容易扯着,牛吹大了嘴容易闪着,这事在问界M7身上就应验了啊!

看看11月份问界M7的销量吧,到底是信仰重要还是命重要,钟爱问界M7的粉们是时候展现你们的忠诚度了,对了如果那些说问界M7的A柱弯折没关系的人一人买一辆的话,那十一月份问界M7的销量应该得破个十万八万的吧!

1

鲜花
1

握手

雷人

路过

鸡蛋
该文章已有0人参与评论

请发表评论

全部评论

相关阅读

  • 黑山百事通
    1970-01-01
  • 黑山百事通
    1970-01-01
  • 黑山百事通
    1970-01-01
  • 黑山百事通
    1970-01-01
  • 黑山百事通
    1970-01-01
  • 黑山百事通
    1970-01-01
黑山百事通

扫一扫二维码关注我们Get最新资讯

相关分类
热点推荐
关注我们
黑山百事通与您同行

客服电话:400-000-0000

客服邮箱:xjubao@163.com

周一至周五 9:00-18:00

黑山百事通 版权所有

Powered by 黑山百事通 X1.0@ 2015-2020