北京市基础设施投资有限公司发布《丽泽城市航站楼综合交通枢纽一体化工程环境影响评价第一次公示》。

未来，丽泽城市航站楼将成为大兴机场线的起点，同时也是五条轨道交通的换乘站。

《公示》明确，此次建设内容包括2万㎡城市航站楼、22万㎡综合体，包括商业、办公和航空等。地上建筑面积约1.84万㎡，地下约30.25万㎡。

根据此前公布的设计方案，丽泽航站楼有别于传统的大体量交通类建筑，将结合小街区密路网的手法，建设便利、开放、融合、多元、自然的“花园式城市客厅”，把大面积的公共空间还给城市。

未来建成后，城市航站楼将承担值机、行李托运等功能。

同时，也将实现地铁14号线、16号线、11号线、丽金线、大兴机场线的交汇，成为集地铁、航空、火车等交通方式的区域性枢纽。

此外，还将建设大型综合体，覆盖办公、酒店、商业、配套会展等多种业态。

此前，《“十四五”时期丽泽金融商务区发展建设规划》显示，丽泽地区将构建以丽泽城市航站楼和中央公园为核心。

以三环及丰草河健康生活带、金中都城遗迹文化带、莲花河滨水活力带为依托，以现代文化艺术中心、两河生态源、丽泽文化汇等重要城市活力节点为引领的“一心、三带、多点”的整体空间布局。

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