来自：盖世汽车

据外媒报道，去年，现代汽车展示了其具有L4级自动驾驶能力的车型Ioniq 5。现在该公司将在韩国首尔（Seoul）的公开道路上使用这款车提供自动驾驶打车服务。该市市长和另一位官员成为了现代RoboRide服务的第一批乘客，他们在位于江南区的一条路线上进行试乘，目前该服务只能在这一地区运营。

然而，与美国已经实现的完全无人驾驶服务不同，现代的自动驾驶汽车将配备安全员。该公司尚未透露该服务何时不再需要安全员。现代表示，其自动驾驶车辆最多可以容纳三名乘客，将首先向公司员工提供服务。

用户需要通过一个名为i.M的应用程序呼叫现代的Ioniq 5自动驾驶汽车，其功能与Waymo或Cruise等叫车应用类似。该应用使用的是一家名为Jin Mobility的初创企业的人工智能技术，该公司也是i.M应用的开发商。

现代汽车集团高级副总裁兼自动驾驶中心负责人Woongjun Jang表示：“在现代汽车集团内部，我们正在开发基于高级驾驶辅助系统（ADAS）的L4级自动驾驶技术，其功能和安全性已经通过大规模生产和成功的商用得到了验证。我们预计RoboRide试点服务将成为一个重要的拐点，使我们能够内化自动驾驶技术。”

与其他从事自动驾驶叫车业务的企业一样，现代汽车表示，他们从该项目中获得的最大收获，就是让这些系统工作得足够稳定，并且最终能将它整合到其量产车中。

RoboRide将只在首尔的一个区内提供服务（首尔市一共有25个区），原因是现代汽车必须与当地政府合作，使该地区的交通灯实现智能化，以便它们能够与自动驾驶车辆通信。这个过程于2019年开始，从那时起，该公司一直在江南区测试其自动驾驶技术，并收集“大量数据”。

责任编辑：于健 SF069